Ненчев ли ще е първият

Ненчев ли ще е първият
Двеста хиляди причини за оставка!
Министър Ненчев троши народна пара на вятъра за показност и ненужни разходи, с една-едничка цел – купуване на медиен и парламентарен комфорт
Атанас Зафиров
Позагуби се нещо военният министър в последно време. Не вее смело евро-атлантическото знаме в „борбата за извеждане на България от постсъветската и руска сфера на влияние“. Последното е цитат от оценката, която Ненчев е получил от партиите в РБ, гордо цитирана в партийния земеделски орган. Доста интересно четиво впрочем се оказа този вестник. В славната стилистика отпреди години за лазене пред вожда, по-голямата част от последния му брой е отделена на статия с претенциозното заглавие „Истината е най-добрата защита, или кои реформи случи Ненчев“, където с изумление научаваме, че той е човекът, пресякъл геополитическата зависимост и насочил ни към нов, демократичен курс! Справка – отворените досиета на военното ни разузнаване и сделката с Полша за ремонт на двигателите на МиГ-29.
Да, същата сделка, която се разследва от ДАНС и прокуратурата на Република България. Сигурен съм, че и за досиетата един ден ще се потърси отговорност! Научаваме също така, че г-н Ненчев е „смислен реформатор – разбиващ добре смазаните машини на корупцията, отнемащ привилегии, променящ договори и отказващ игри в печеливши схеми“.
Каква ирония на съдбата
наистина, че точно за подобни съмнения, според изтеклата информация, е течащата проверка на прокуратурата…
Изтеклата седмица обаче ни припомни по един доста болезнен начин за позагубилия се Ненчев. В публикувано в медиите писмо до министъра, определено от тях като „кърваво“, командирът на ВВС генерал-майор Румен Радев заявява, че бойната ни авиация е в колапс и на практика е приземена. Военен пилот номер 1 категорично заявява, че през лятото на 2016 година спираме да охраняваме небето си поради липса на изправни самолети, а причината за това е бездействието на военния министър и неговото обкръжение. Според Радев не са взети никакви мерки, поискани от командването на ВВС в куп докладни записки и рапорти. Министерството умишлено е провалило действащо рамково споразумение, а след това министър Ненчев не е взел мерки за излизане от тежката ситуация. „Учудващо е, че от тази пролет министърът упорито отказва да обяви обществена поръчка за доставка на части и агрегати за МиГ-29. Той умишлено не внася и готовия проект за нов изтребител в Министерския съвет“, пише още генералът.
Сега, ако бях себичен, бих посъветвал генерала да не се учудва, а да прочете моите публикации и изказвания от трибуната на Народното събрание по темата, където аз казах, че на практика със своите действия, а за съжаление вече и със съучастието на Народното събрание, Ненчев бракува нашата изтребителна авиация. Същото се отнася и до факта, че носи персонална отговорност за това, че ако не беше се крил, още октомври – ноември ВВС вече можеше да имат 4 напълно отремонтирани двигателя с удължен ресурс и гаранция от производителя, които заедно с наличните ресурси можеха да ни дадат известна сигурност.
Тези двигатели можеха, разбира се, да бъдат и 16, ако г-н Ненчев не беше се увлякъл в цитираната по-горе борческа мисия.
И за да е пълен цинизмът
в цялата ситуация, пак през седмицата научихме, че военното ведомство и министърът ще зарадват част от българските военни с коледни премии, в размер на общо… 200 000 лева. Това за всичките 40 000 работещи в системата, като по-късно стана ясно, че сметката от 5 лв. на човек не е точна, защото ще се дава само по 250 лв. на офицери и то по неясни критерии.
Сега да обясня кое е циничното в случая. Седмица преди злополучното подписване на онзи договор в Полша, като член на комисията по отбрана в НС, получих любезна покана да бъда част от делегацията, съпровождаща министъра в задграничния воаяж. След като отказах тази съмнителна чест, наскоро научих доста смущаващи подробности за това пътуване, които предстои да изясня в парламентарен въпрос до министъра веднага след новогодишната ваканция на парламента. В резюме, все пак, става въпрос за
солидна група екскурзианти
в т.ч. и депутати, както и голяма група журналисти. Всичко това превозено със самолет „Спартан“ на ВВС, настанено и обгрижено, засега неясно за чия сметка. Само разходът за гориво на „Спартан“-а е 8100 лв/час!!! Това са вътрешноведомствени цени, отчитащи само стойността на горивото. Реалните разходи са двойни и в тях се калкулира и трудът на техници и пилоти, начислява се амортизация на техниката. По груби сметки един такъв полет реално струва не по-малко от 100 000 лева, като в тази сума не влизат хотели, командировъчни, коктейли в българското посолство и редица други екстри. Общата сума може да стигне и задмине коледните 200 000 за армията.
Това тепърва ще уточняваме
но независимо от конкретните цифри – ето в това е цинизмът на сегашното управление. Показност и ненужни разходи, с една-едничка цел – купуване на медиен и парламентарен комфорт.
И за да е завършена комедията – пак през изминалата седмица научихме за още едни похарчени по целесъобразност няколко пъти по 200 000 – за закупуване на джипове в регионалните горски управления от фирма, собственост на съученик на земеделската министърка.
А за капак – информация от медиите, буквално от последния час – министър Ненчев освен на луксозни лимузини с шофьор, се радва и на охрана от НСО, неясно по каква причина. Сигурно, за да го пазят от народната любов!
*Авторът е народен представител от БСП ЛЯВА БЪЛГАРИЯ
Послепис: Когато един депутат задава въпроси и ДАНС и Прокуратура мълчат значи вече законът не е над всички поне не над Ненчев !
Източник:duma.bg

Стани член на БСП

Новини по региони

Видин Монтана Враца Плевен Ловеч Габрово Велико Търново Търговище Русе Разград Силистра Добрич Шумен Варна Бургас Сливен Ямбол Стара Загора Хасково Кърджали Пловдив Смолян Пазарджик Благоевград Кюстендил Перник София област София

Тази информация достига до Вас благодарение на информационна агенция Булпресс!